Shantui
El SK135 combina un motor Weichai WP15H, la caja de cambios Fast 8DS280, los ejes HanDe y un embrague cerámico Fast-Eaton sobre el chasis propio de Shantui. El tren motriz está calibrado para una salida sostenida y una alta disponibilidad en los caminos de acarreo de la mina.
Con 90 t de carga útil y una caja de 50 m³, el camión se sitúa en la clase central del transporte a cielo abierto, donde el bajo coste del ciclo y la disponibilidad de repuestos deciden la flota.
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El motor WP15H es muy modular para reducir los puntos de fallo, y la conexión de desconexión entre motor y caja de cambios emplea un tubo de árbol de transmisión principal de 140 mm de diámetro exterior para una transferencia de potencia fiable. El eje motriz dual HanDe HDZ50T combina una relación de reducción grande con un cárter más rígido, extremos de eje más resistentes y fijaciones más ajustadas.
El bastidor se ha actualizado de raíles dobles de 10+10 mm a 12+12 mm, con una altura de raíl elevada de 420 mm a 430 mm. La unión entre caja y bastidor se ha rediseñado para que todo el camión se comporte como una sola estructura. La suspensión delantera es neumohidráulica; la trasera emplea un eje de equilibrio rígido con bielas, y los brazos de par triangulares con rótulas amortiguan las fuerzas longitudinales y laterales al tiempo que compensan el desgaste.
La caja de 50 m³ aprovecha al máximo la carga nominal. Los neumáticos 16.00R29 sobre llantas 11.5/2.5-29 se desenvuelven con soltura en caminos mineros irregulares.
La dirección totalmente hidráulica es ligera de maniobrar, y un depósito de dirección adicional mejora la refrigeración del aceite hidráulico. El sistema de freno de doble circuito emplea seis cámaras de freno de doble cámara de 30 pulgadas para la fuerza de frenado completa. La cabina estrecha y sellada es silenciosa y ofrece una visión amplia.
Fuente: ficha técnica oficial de Shantui (sdhigroup.com). La caja, los neumáticos y las protecciones pueden adaptarse a su aplicación.
| Dimensiones totales (mm) | 10250 × 4000 × 4450 |
|---|---|
| Distancia entre ejes (mm) | 4665 + 1830 |
| Altura mínima sobre el suelo (mm) | 380 |
| Carga útil nominal (kg) | 90,000 |
| Peso en vacío (kg) | 45,000 |
| Velocidad máxima (km/h) | 42 |
| Capacidad máxima de pendiente (%) | 30 |
| Modelo del motor | WP15HG770E304 |
| Potencia nominal (kW/rpm) | 566 / 1900 |
| Modelo de transmisión | 8DS280 + FHB400A |
| Capacidad del eje delantero (t) | 30 |
| Capacidad del eje trasero (t) | 50 + 50 |
| Medida de neumáticos | 16.00R29 |
| Capacidad de la caja (m³) | 50 (nivel plano) |
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Para construcciones especiales se aplican cantidades mínimas de pedido. Contacte con nuestro departamento de exportación para obtener la ficha de configuración y el plazo de entrega para su región.
La Shantui SK135 Camión minero es una máquina de construcción diseñada para movimiento de tierras, construcción de carreteras, minería y proyectos de infraestructura. Combina un motor Weichai, sistema hidráulico y chasis robusto para ofrecer alta productividad en entornos cálidos, polvorientos y de gran altitud.
SDHI exporta esta máquina a más de 170 países con manuales en inglés, vídeos de formación del operador, garantía de 12 meses y una red mundial de repuestos. También podemos suministrar kits CKD para montaje local, ayudando a los distribuidores a reducir el coste en destino y cumplir los requisitos de contenido local.
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