HDZ9.5 t Tambor Dirección Delantero Eje

HanDe Eje

Especificaciones

Fuente: páginas oficiales del producto HanDe (hdcq.com, copia).

Modelo	HDZ9.5 t
Tipo de eje	Eje director no motriz (delantero), freno de tambor
Capacidad nominal	9.5 t
Ángulo de giro interior / exterior	45° / 36°
Distancia entre caras extremas	2380 mm
Separación de ballestas	850–900 mm
Círculo de paso del cubo	335 mm
Aplicación	Camiones pesados, autobuses y grúas sobre ruedas

Características principales

• Eje delantero director con freno de tambor nominal de 9,5 t, que cubre la carga del eje delantero de los chasis habituales de camión pesado y autobús.
• Los ángulos de dirección interior/exterior de 45°/36° ofrecen un radio de giro compacto para autobuses urbanos y obras de construcción.
• El diseño de viga no motriz mantiene el tren delantero sencillo y ligero, con puntos de mantenimiento estándar para el pivote de articulación y el muñón.
• El círculo de paso del cubo de 335 mm coincide con los diámetros estándar de rueda y llanta utilizados en las flotas de vehículos comerciales pesados.
• Se suministra junto con los ejes motrices HanDe para que la geometría de la suspensión delantera y trasera se coordine desde una sola fuente.

Aplicaciones

La HDZ9.5 t se especifica como eje delantero en chasis de camión pesado, autobús y grúa móvil donde la precisión de dirección y un radio de giro compacto priman sobre la tracción motriz. Las variantes para autobús y grúa de la misma serie directora HanDe cubren cargas delanteras de 6,5 t y 7,5 t.

Personalización

Disponible bajo pedido: separación de ballestas dentro del rango publicado, kits de pivotes de dirección, bandas de freno de tambor para mercados específicos y documentación para la certificación del mercado de destino. Las unidades especiales están sujetas a cantidades mínimas de pedido.

Descripción del producto

HDZ9.5 t Tambor Dirección Delantero Eje es un eje HanDe diseñado para vehículos comerciales pesados y maquinaria de construcción. Ofrece una carga fiable, estabilidad y larga vida útil.

SDHI suministra este eje como componente independiente o integrado en un tren motriz completo Weichai–FAST–HanDe, con manual en inglés y soporte técnico.

Por qué elegir el eje delantero director de tambor HDZ9.5 t

• Reductor de buje de alta resistencia opcional
• Combinado con el tren motriz Weichai + FAST
• Larga vida útil bajo carga
• Amplia gama de relaciones
• Red mundial de repuestos y servicio