Shantui SRT30H-G Pnömatik Lastik Silindiri

Hidrolik tahrik, seriye az şok vererek yumuşak kalkış ve duruş sağlar. Ön aks üç noktadan salınımlıdır; engebeli zeminde bile sıkıştırma eşit kalır. Beş ön / altı arka lastik düzeni, kireç-cüruf, stabilize temel ve asfalt karışımlarında düz ovada ve engebeli sahalarda geniş sıkıştırma, yüksek temas basıncı ve yüksek verim sunar.

DOC + DPF sonrası işlem üre dozlaması gerektirmez. Motor 500 saatlik servis aralığıyla çalışır. 60 L hidrolik yağ deposu, filtre ve yağ değişimlerini düşük maliyetli tutar. Tek tuşla ekonomi modu, orta ve hafif yükte yakıt tüketimini %8-12 azaltır.

Büyük yapıştırılmış camlı kabin geniş görüş sağlar; kabin içi gürültü 83 dB'nin altındadır. Altı adet LED çalışma lambası gece çalışmasını destekler. 8 inç ekranlı kalıplanmış konsol ve 30 derece yatabilen direksiyon kolonu farklı boylara uygun operatörlere uyar. Tek kol hareket kontrolü nötr konum göstergesi içerir. L/M/H üç kademeli gaz, operatörün motor devrini işe uyarlar. Arka lastikler çerçevenin 220 mm ötesine taşar ve lastik aydınlatması taşır. 12 konumlu su püskürtme sistemi serim hızına ve katman kalınlığına göre ayarlanır.

Motor ve hidrolik filtreler dışarıya monte edilmiştir; kaput açıkken servis edilebilir. Su deposu ve arka kapak açılır, arka aks, takviye pompası ve su pompası üzerinde çalışılabilir. Kapı hava deposuna, aküye ve hava filtresine erişim sağlar. Arka tekerlek gres noktaları gruplanmıştır ve yer seviyesinden ulaşılabilir.

Seyir, park, yardımcı ve acil frenler her işi kapsar. Rotasyonla kalıplanmış su, hidrolik ve yakıt depoları temiz ve korozyonsuz kalır. 220 L yakıt deposu uzun vardiyaları destekler. Kritik parçalar ve ısıl işlem seçimleri 10.000 saatin üzerinde servis ömrü için boyutlandırılmıştır.