Электрический колесный погрузчик Shantui LE39-X5

Два варианта батареи — 150 кВт·ч и 185 кВт·ч — перекрывают разную продолжительность смен, типичный рабочий диапазон 6–10 часов. Быстрая зарядка одним разъемом наполняет батарею примерно за 1,5 часа. По данным Shantui, эксплуатационные расходы примерно на 190 000 юаней в год ниже, чем у дизельного погрузчика того же класса при 3 000 моточасах работы.

Двухступенчатая электрическая трансмиссия FAST, созданная для аккумуляторных погрузчиков, дает быструю реакцию переключения и примерно на 8% выше КПД трансмиссии. Высокомоментный ходовой двигатель приводит коробку напрямую, без гидротрансформатора, повышая эффективность примерно на 20%. Скорость плавно нарастает с нуля — трогание мягкое и без рывков.

Цельная герметичная кабина снижает шум, пыль и нагрев; в ней — сиденье с хорошим обзором, отопитель и кондиционер, камера заднего вида и светодиодные рабочие фары. Рабочим оборудованием управляют пилотным джойстиком с адаптивной скоростью насоса-мотора для снижения энергопотребления; в джойстик встроены клаксон, переключатель направления и выбор передач.

Машина унаследовала проверенную платформу рабочего оборудования 3-тонного класса с оптимизированной рычажной системой для быстрых движений, высокого отрывного усилия и большой грузоподъемности. Высокопрочная конструкция с CAE-анализом устраняет локальные слабые места для тяжелых условий, а широкий набор рабочих органов закрывает специальные задачи.

Новый капот из листового металла широко открывается по ножничной схеме, обеспечивая большое сервисное пространство. Фильтры сгруппированы в зоне шарнира для быстрой замены, а точки смазки выведены на уровень земли для быстрого ежедневного обслуживания.