Электрический фронтальный погрузчик Shantui LE26-X6

Аккумуляторный блок Weichai New Energy на 102 кВт·ч — крупнейший в классе, обеспечивает стабильную мощную работу. Быстрая зарядка одним пистолетом поднимает заряд с 20 % до 95 % примерно за час. Ходовой двигатель — высокоскоростной комбинированный агрегат мощностью 65 кВт (пик 150 кВт, макс. 10 000 об/мин); комбинированный гидравлический двигатель — 30 кВт с пиковым моментом 240 Н·м. Отдельный модуль DC-DC на 3 кВт и электросистема известного бренда обеспечивают безопасность работы.

Высокоскоростная КПП Shantui с нормально закрытым стояночным тормозом и гидравлическим растормаживанием. Имитация двухступенчатого бесступенчатого привода ограничивает первую передачу 14 км/ч, вторую — 27 км/ч, покрывая диапазон 0–27 км/ч. Усиленный сухой мост класса 2,5 т с укрепленным зубчатым венцом допускает больший входной момент и дает максимальное тяговое усилие 58 кН. Высокоскоростные двигатели и КПП упрощают управление и обслуживание.

Новая кабина — аккуратный дизайн, простор и широкий обзор. Умный сенсорный дисплей 10,1 дюйма объединяет камеру заднего вида, климат-контроль, выбор режимов и калибровку параметров. Пилотный рычаг совмещает FNR, диапазон KD и сигнал; в стандарте — цельный самоустанавливающийся блок подлокотника и запуск одной кнопкой. Механическое сиденье с подвеской повышает комфорт.

Расширенное сечение центрального шарнира повышает устойчивость, а укороченный угол карданного вала сглаживает передачу мощности. Передняя и задняя рамы и рабочее оборудование прошли расчет CAE для тяжелых условий. Доступно несколько вариантов стрелы (удлиненная 3,2 м / 3,6 м, с высокой разгрузкой 4 м / 4,5 м); стрела с высокой разгрузкой обеспечивает высоту разгрузки до 4 500 мм для загрузки бункеров. Рабочее оборудование унифицировано с моделью L26K-G.

Капот открывается назад под большим углом, обеспечивая большой объем для обслуживания. Вентилятор охлаждения доступен для ежедневного ухода. Невысокая машина позволяет обслуживать ее стоя, а узлы внутри корпуса размещены компактно.

Батарея, двигатели и контроллеры известных брендов гарантируют безопасность высоковольтной системы. При запуске машина выполняет самопроверку высоковольтной цепи, контроль сопротивления изоляции и диагностику неисправностей с сигналами. Полное гидравлическое торможение использует датчик угла педали; блок VCU считывает положение педали в реальном времени для рекуперативного управления и лучшей управляемости. Интегрированная интеллектуальная система терморегулирования управляет климат-контролем кабины, охлаждением батареи и охлаждением двигателей и контроллеров. Автоостанов насоса и интеллектуальный «пробуд» снижают шум и расход энергии в простое; тяга, скорость и рекуперация настраиваются с приборной панели.