Передний рулевой барабанный мост HDZ9.5 т

HanDe Axle

Технические характеристики

Источник: официальные страницы продукции HanDe (www.hdcq.com, зеркало).

Модель	HDZ9.5 т
Тип моста	Неприводной рулевой (передний) мост, барабанный тормоз
Номинальная грузоподъемность	9,5 т
Внутренний / внешний угол поворота	45° / 36°
Расстояние между торцами	2380 мм
Межцентровое расстояние рессор	850–900 мм
Диаметр окружности крепежных отверстий ступицы	335 мм
Область применения	Тяжелые грузовики, автобусы и колесные краны

Основные характеристики

• Передний рулевой мост с барабанным тормозом грузоподъемностью 9,5 т рассчитан на нагрузку переднего моста стандартных шасси тяжелых грузовиков и автобусов.
• Внутренний/внешний углы поворота 45°/36° обеспечивают малый радиус разворота для городских автобусов и строительных площадок.
• Конструкция неприводной балки упрощает и облегчает переднюю часть и имеет стандартные точки обслуживания шкворня и поворотного кулака.
• Окружность крепежных отверстий ступицы 335 мм совместима со стандартными колесами и дисками, используемыми в парках тяжелых коммерческих автомобилей.
• Поставляется совместно с ведущими мостами HanDe, что обеспечивает согласованную геометрию передней и задней подвески от одного поставщика.

Области применения

HDZ9.5 т используется в качестве переднего моста на шасси тяжелых грузовиков, автобусов и мобильных кранов, где точность рулевого управления и компактный радиус разворота важнее ведущей тяги. Версии для автобусов и кранов в той же серии рулевых мостов HanDe рассчитаны на передние нагрузки 6,5 т и 7,5 т.

Индивидуальные опции

По запросу: межцентровое расстояние рессор в пределах заявленного диапазона, комплекты рулевых шкворней, накладки барабанных тормозов для конкретных рынков, а также документация для сертификации на целевом рынке. Для специальных версий действуют минимальные объемы заказа.

Описание продукции

Передний рулевой барабанный мост HDZ9.5 т — это мост HanDe, разработанный для тяжелых коммерческих и строительных автомобилей. Он обеспечивает надежную перевозку грузов, устойчивое управление и длительный срок службы при высоком крутящем моменте и высоких нагрузках в горнодобыче, строительстве и на дальних перевозках.

SDHI поставляет этот мост как отдельный компонент или в составе комплексного силового агрегата Weichai–FAST–HanDe. Мы предоставляем чертежи уровня OEM, техническую документацию и глобальные запасные части для дистрибьюторов, производителей надстроек и операторов парков техники.

Почему стоит выбрать передний рулевой барабанный мост HDZ9.5 т

• Доступен тяжелый планетарный редуктор ступицы
• Согласован с трансмиссией Weichai + FAST
• Длительный срок службы под нагрузкой
• Широкий ряд передаточных чисел
• Глобальная поддержка запасными частями и сервисом