Тягач Shacman X3000 на магистральном маршруте

Порты и логистика

Быстрые циклы между судном, площадкой и воротами — вилочные погрузчики, площадочные тягачи и магистральные грузовики.

Обзор сценария

Держим цикл в движении

Контейнерные терминалы и логистические парки живут по циклу. Контейнеры должны перемещаться между судном, площадкой и воротами без задержек, и каждая единица парка должна быть готова к следующей смене.

Парк начинается с вилочных погрузчиков Shantui для контейнеров и генеральных грузов. Тяжелые тягачи покрывают перевозки между портом, складом и железнодорожным терминалом на общей силовой платформе Weichai.

Рекомендуемое оборудование

Shantui

Погрузчики с ДВС 3–12 т

Вилочные погрузчики с двигателем внутреннего сгорания противовесного типа для контейнеров, навальных грузов и площадочных работ.

Подробнее →

Shantui

Электрические погрузчики 1,5–5 т

Аккумуляторные вилочные погрузчики для закрытых складов и логистических зон с ограничением выбросов.

Подробнее →

Sinotruk

Тяжелые тягачи

Магистральные тягачи для перевозки контейнеров порт—склад по фиксированным расписаниям.

Подробнее →

Sinotruk

Площадочные и специальные шасси

Самосвалы HOWO и специальные шасси для навальных грузов, перевалки отходов и проектной логистики на терминале.

Подробнее →

Почему этот набор подходит

Вилочные погрузчики грузоподъемностью от 3 до 12 т для смешанных и контейнерных грузов.
Терминальные и площадочные тягачи мощностью 280–440 л.с. (есть модели 220–360 л.с.) с полной массой автопоезда 75–100 т на коротких челночных маршрутах.
Тяжелые тягачи под контейнерные грузы на фиксированных маршрутах перевозки.
Единая силовая платформа Weichai и поддержка запчастями для круглосуточной работы терминала.

Оснащаете терминал или логистический парк?

Расскажите о составе грузов, количестве контейнероопераций за смену и маршрутах. Подберем состав погрузчиков и тягачей.

Запросить предложение