SHACMAN (DeLong)

Linha SHACMAN DeLong M3000: cavalo mecânico regional de 11 t em ordem de marcha com 400–430 cv, caminhão basculante 6×4 de 336 cv Euro IV e cavalo mecânico elétrico a bateria com PBT de 25 t. Projetado para transporte regional e operações em obra. Solicite um orçamento.
Fonte: páginas de produtos de exportação SHACMAN (shacman-group.com). A linha M3000 cobre três configurações — cavalo mecânico regional, basculante 6×4 e cavalo mecânico elétrico a bateria — listadas separadamente abaixo.
| Linha de modelos | Cavalo mecânico DeLong M3000; basculante M3000 6×4; cavalo mecânico elétrico M3000 (SX4257MF4Q4SEV) |
|---|---|
| Configuração de tração | 6×4 nas versões de trator e basculante |
| Motor (trator) | Weichai WP12.400E201 / WP13.430E201, 400–430 cv |
| Motor (basculante) | Diesel Weichai, 9,726 L, 336 cv, Euro IV |
| Peso em ordem de marcha (trator) | 11,000 kg |
| Versão elétrica | Cavalo mecânico 100% elétrico da classe 6×4, PBT de 25 t, velocidade máxima de 89 km/h, entre-eixos de 3.775 + 1.350 mm |
| Emissões | Euro IV (basculante de 336 cv); versões de trator conforme a regulamentação do mercado-alvo |
| Aplicação | Transporte regional, deslocamento em canteiros de obras, movimentação portuária e distribuição urbana |
A linha M3000 é voltada a operadores que priorizam o custo operacional em vez da velocidade na estrada. O cavalo mecânico a diesel serve ao transporte regional de corredores e distribuição, o basculante 6×4 serve ao transporte em obra e de agregados, e o cavalo mecânico elétrico atende portos, depósitos e minas que exigem ciclos de operação sem emissões locais.
Disponível sob consulta: cabine diurna ou de beliche, opções de tanque de combustível e caçamba, escolha da capacidade da bateria no cavalo mecânico elétrico, identidade visual, especificação de frotas e documentação para homologação no mercado-alvo. Aplicam-se quantidades mínimas de pedido para configurações especiais.
A gama DeLong M3000 reúne veículos comerciais pesados baseados no trem de força comprovado Weichai–Fast–HanDe. Projetado para logística de longa distância, transporte em canteiros de obras, operações de basculamento em minas e transporte de carga fracionada em mercados exigentes da África, Oriente Médio, Ásia Central, Sudeste Asiático e América do Sul.
A SDHI exporta este caminhão nas configurações com direção à direita (RHD) e à esquerda (LHD), com opções de motores Cummins/Weichai, caixas FAST e eixos HanDe. Fornecemos homologação para exportação, suporte à montagem CKD/SKD, treinamento de operadores e um pacote completo de peças de reposição para cada unidade entregue.