HOWO-TX

O versátil dos caminhões pesados — multifuncional para aplicações de longa distância, regionais, especiais e de construção.

Seja na logística de longa distância, na distribuição regional, em operações especiais ou na construção, o HOWO-TX cumpre cada tarefa com facilidade. É a escolha ideal para necessidades de transporte diversificadas.

Ambiente de Trabalho Ideal

A cabine do HOWO-TX foi projetada para melhorar a qualidade de trabalho e de vida do motorista — cada detalhe reflete um conhecimento profundo das necessidades do motorista.

Alto Conforto

Banco ajustável com suspensão a ar e ajuste elétrico multidirecional, com apoio lombar. Materiais respiráveis de alta qualidade reduzem a fadiga em longas viagens. A área de beliche foi projetada para um descanso de qualidade.

Visibilidade Abrangente

Projeto de ampla visão, sistema de monitoramento em quatro direções (opcional) e janelas de observação (opcional) fornecem ao motorista informações visuais abrangentes para avaliação precisa e resposta segura.

Dimensões da Cabine

Variantes de cabine disponíveis (fonte: sinotrukinternational.com).

Item	TX-M	TX-D	TX-J	TX-K	TX-L	TX-F	TX-A	TX-U
Dimensões principais
Comprimento externo	1880mm	1880mm	2080mm	2080mm	2080mm	2280mm	2280mm	2280mm
Largura externa	2240mm	2240mm	2240mm	2240mm	2240mm	2240mm	2240mm	2240mm
Comprimento interno	1770mm	1770mm	1950mm	1950mm	1950mm	2145mm	2145mm	2145mm
Largura interna	2056mm	2056mm	2056mm	2056mm	2056mm	2056mm	2056mm	2056mm
Altura (área dos pés)	1645mm	1485mm	1485mm	1645mm	1925mm	1645mm	1485mm	1925mm
Altura (centro)	1385mm	1235mm	1235mm	1385mm	1665mm	1385mm	1235mm	1665mm
Beliche
Quantidade de beliches	1	1	1	1	2	1	1	2
Comprimento do beliche inferior	2020mm	2020mm	2056mm	2056mm	2056mm	2056mm	2056mm	2056mm
Largura do beliche inferior	525mm	525mm	630mm	630mm	630mm	900mm	900mm	900mm
Altura do beliche inferior ao superior	625mm	640mm	—	—	—	—	—	—
Comprimento do beliche superior	Sem beliche superior	Sem beliche superior	Sem beliche superior	Sem beliche superior	1933mm	Sem beliche superior	Sem beliche superior	1933mm
Largura do beliche superior	—	—	—	—	500mm	—	—	688mm
Altura do beliche superior até o teto	—	—	—	—	578mm	—	—	557mm

Opções de Motor

Modelo	Arranjo	Cilindrada (L)	Potência / CV
MC07	Seis em linha	6.87	240 / 250 / 280 / 290 / 310 / 330 / 340
MC07H	Seis em linha	7.36	350
MC11	Seis em linha	10.518	350 / 390 / 400 / 430 / 440
MC13	Seis em linha	12.419	480
WP10	Seis em linha	9.726	300 / 340 / 380
WP12	Seis em linha	11.596	400 / 430
MT07	Seis em linha	6.87	290

Opções de Transmissão

Modelo	Torque de Entrada (N·m)	Marchas	Relação 1ª Marcha
Allison 3000P	1261	6	3.490
Allison 3200P	1491	6	3.490
HW13709XSTC2	1400	9	11.000
HW13709XSTC	1500	9	9.509
HW13709XST(L)	1400	9	13.116
HW15710ACL	1650	10	10.728
HW15710AL	1500	10	14.283
HW16709XST(L)	1650	9	15.117
HW16709XSTC	1650	9	10.848
HW19709XST	1900	9	15.280
HW19710	1900	10	14.282
HW19712C	2100	12	11.795
HW19712	1900	12	15.012
HW25712XACL	2500	12	11.697
HW25712XA	2500	12	—
HW25712XSJ	2500	12	14.941
HW25712XSTC(L)	2750	12	11.697
HW25712XSTL	2700	12	14.941
HW25716XACL	3200	16	12.960
HW95508STC(L)	950	8	9.100
ZF16S2230 TO	2200	16	13.805
ZF9S1310 TO	1300	9	9.485

Trem de Força

Motores Série MC

Sistema avançado de common rail de alta pressão BOSCH com a ECU controlando com precisão a injeção de combustível. Pressão máxima de injeção de até 1600 bar para melhor atomização, mais potência e menor consumo. Bloco de cilindros em ferro fundido vermicular (CGI) — 75% a mais de resistência à tração que o ferro fundido cinzento convencional, para durabilidade excepcional.

Transmissão Série HW

Projeto de transmissão referência mundial — caixa principal de duplo contraeixo e caixa auxiliar com engrenagem planetária para tomada de força e mudanças mais simples, com maior confiabilidade e durabilidade. Ampla faixa de relações de 8 a 16 marchas, atendendo a todas as demandas de aplicação.

Eixos Série MC

Os eixos motores MC e os eixos-direção da série V foram aprimorados a partir de projetos avançados alemães com padrões técnicos atualizados — maior eficiência de transmissão, melhor dissipação de calor, maior capacidade de carga e vida útil mais longa. A redução final usa engrenagens cônicas Oerlikon com 10% a mais de resistência.

Chassi — Base Sólida

O chassi do HOWO-TX usa quadro em aço de alta resistência, com excelente resistência à compressão, torção e impacto. Diversas opções de suspensão estão disponíveis para atender necessidades específicas de transporte, do transporte de longa distância a aplicações de construção.

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