Eixo HanDe

Eixo dianteiro direcional não motriz a tambor HanDe HDZ9.5 t para caminhões pesados, ônibus e guindastes sobre rodas. Ângulo interno/externo de direção de 45/36 graus e distância da face de 2.380 mm. Solicite um orçamento.
Fonte: páginas oficiais de produtos HanDe (www.hdcq.com, espelhadas).
| Modelo | HDZ9.5 t |
|---|---|
| Tipo de eixo | Eixo dianteiro direcional não motriz, freio a tambor |
| Capacidade nominal | 9.5 t |
| Ângulo interno / externo de direção | 45° / 36° |
| Distância da face da banda | 2380 mm |
| Distância entre molas | 850–900 mm |
| Furo do cubo | 335 mm |
| Aplicação | Caminhões pesados, ônibus e guindastes sobre rodas |
O HDZ9.5 t é adotado como eixo dianteiro em chassis de caminhões pesados, ônibus e guindastes móveis onde a precisão da direção e o raio de giro compacto pesam mais que a tração motriz. As variantes para ônibus e guindastes da mesma série direcional HanDe cobrem cargas dianteiras de 6,5 t e 7,5 t.
Sob consulta: distanciamento das molas dentro da faixa publicada, kits de pino-mestre, lonas de freio a tambor para mercados específicos e documentação para certificação no mercado-alvo. Aplicam-se quantidades mínimas para versões especiais.
O Eixo dianteiro direcional a tambor HDZ9.5 t é um eixo HanDe projetado para veículos comerciais pesados e máquinas de construção. Ele oferece capacidade de carga confiável, estabilidade na direção e longa vida útil sob condições de alto torque e carga elevada em mineração, construção e transporte de longa distância.
A SDHI fornece este eixo como componente avulso ou integrado a um trem de força completo Weichai–FAST–HanDe. Disponibilizamos desenhos em nível OEM, documentação técnica e peças de reposição globais para distribuidores, encarroçadores e operadores de frota.