HOWO-TX

Logistique longue distance, distribution régionale, opérations spéciales ou BTP : le HOWO-TX exécute chaque mission sans difficulté. C'est le choix idéal pour des besoins de transport variés.

Dimensions de la cabine

Variantes de cabine disponibles (source : sinotrukinternational.com).

Options moteur

Options de boîte de vitesses

Groupe motopropulseur

Moteurs série MC

Système common-rail haute pression BOSCH avancé, l'ECU pilotant précisément l'injection. Pression d'injection maximale jusqu'à 1600 bar pour une meilleure pulvérisation, plus de puissance et moins de consommation. Carter en fonte à graphite vermiculaire (CGI) : résistance à la traction supérieure de 75 % à la fonte grise conventionnelle, pour une durabilité exceptionnelle.

Boîte série HW

Conception de boîte de premier plan mondial : boîte principale à double arbre secondaire, boîte auxiliaire à engrenages planétaires, pour une PTO et des passages simplifiés, une fiabilité et une durabilité accrues. Large gamme de rapports de 8 à 16 vitesses couvrant tous les besoins d'application.

Essieux série MC

Les essieux moteurs MC et essieux directeurs série V sont dérivés des meilleurs modèles allemands actualisés aux standards techniques récents : rendement mécanique supérieur, meilleure dissipation thermique, plus forte capacité de charge et durée de vie prolongée. Le réducteur final utilise des engrenages coniques Oerlikon à résistance améliorée de 10 %.

Châssis — une base solide

Le châssis HOWO-TX utilise un cadre en acier à haute résistance, à excellente résistance à la compression, à la torsion et aux chocs. De multiples options de suspension permettent de l'adapter aux besoins spécifiques, de la longue distance régulière aux applications de chantier.