Shantui

Le SRT30-G est un rouleau pneumatique de classe 30 t destiné aux couches de surface d'enrobés et aux couches de base stabilisées au ciment sur les routes provinciales, les autoroutes nationales et les projets routiers de haut niveau.
Sa disposition de pneus donne une largeur de compactage de 2 750 mm, et la machine est destinée à la construction routière et aux projets de voirie municipale.
Les ponts en T doubles entraînent directement les moyeux de roue, sans chaîne susceptible de rompre et sans frein auxiliaire requis. Les deux freins normalement fermés s'appliquent en coupure d'alimentation. Le pont T sans jeu maintient le châssis stable pendant le transport par camion et le sanglage, sans balancement du cadre.
Le moteur est monté à l'avant de la machine, une disposition qui laisse un espace d'entretien ouvert derrière les roues arrière. Les points de pivot autolubrifiants éliminent le graissage quotidien.
La commande électrique à levier unique assure un démarrage et un arrêt en douceur, si bien que les nouveaux opérateurs posent une nappe régulière sans refouler le matériau. Quatre modes de travail (montée, base stabilisée, enrobés, translation) se sélectionnent d'un coup d'œil. Une fonction de soufflage d'air par bouton aux buses d'arrosage empêche la cristallisation de l'huile végétale. Un mode de récupération en glissement aide la machine à sortir des zones boueuses et accidentées.
Les réglages de puissance multimodes de série réduisent la consommation de carburant de 15 à 20 % en service léger. Le post-traitement utilise EGR + DOC + DPF sans dosage d'urée. L'intervalle d'entretien moteur est de 500 heures, et l'entraînement auxiliaire des roues arrière est autolubrifiant et sans entretien.
Les caméras avant et arrière sont de série, et un pack sécurité actif avant et arrière est en option. Le moteur haute puissance et le système hydraulique pour service intensif délivrent une pente admissible de 30 %. Les freins de translation, de stationnement et de secours offrent trois circuits de freinage indépendants sur site.
Source : page produit officielle Shantui (sdhigroup.com). La configuration des pneus, du lest et de la protection peut être adaptée à votre application.
| Poids en ordre de marche (kg) | 30,000 |
|---|---|
| Force vibrante (kN) | - |
| Fréquence de vibration (Hz) | - |
| Pression au sol (kPa) | 200-460 |
| Pente admissible (%) | 30 |
| Modèle moteur | B5.9 |
| Puissance nominale / régime (kW/tr/min) | 140/2300 |
| Dimensions hors tout (mm) | 4920 x 2800 x 3140 |
| Vitesse avant (km/h) | 3.5 / 7 / 10 / 14 |
| Vitesse arrière (km/h) | 3.5 / 7 / 10 / 14 |
| Empattement (mm) | 3840 |
| Réservoir de carburant (L) | 220 |
| Largeur de compactage (mm) | 2750 |
La configuration de la lame, des pneus et des jantes peut être adaptée à votre tâche : réglage du lest, pack éclairage, options de confort conducteur et pack sécurité actif. La peinture, le marquage et les manuels opérateur dans les langues du marché cible sont disponibles sur demande.
Une quantité minimale de commande s'applique pour les configurations spéciales. Contactez notre service export pour une fiche de configuration et les délais pour votre région.
Le Rouleau pneumatique Shantui SRT30-G est une machine de construction destinée aux travaux de terrassement, à la réalisation de routes, aux mines et aux projets d'infrastructure. Elle associe un moteur Weichai, un circuit hydraulique et un châssis robuste pour offrir une productivité élevée dans des environnements chauds, poussiéreux et à haute altitude.
SDHI exporte cette machine dans plus de 170 pays, avec des manuels en anglais, des vidéos de formation pour opérateurs, une garantie de 12 mois et un réseau mondial de pièces. Nous pouvons également fournir des kits CKD pour l'assemblage local, afin d'aider les distributeurs à réduire le coût de revient et à satisfaire les exigences locales de contenu.
