Compacteur de décharge Shantui SRC23-G

Le moteur électronique Weichai WP10H Stage IV maintient la machine dans sa plage de fonctionnement optimale pour une qualité de compactage constante. La chaîne cinématique mécanique à convertisseur de couple est réassociée à un convertisseur de grande capacité conçu pour l'environnement agressif des déchets. Une grande lame épand les déchets pendant le compactage. Le réservoir de carburant de 530 L soutient les longs postes.

La nouvelle cabine à grande largeur à intérieur équipé est conçue pour les longs postes. La climatisation de toit utilise plusieurs conduits avec bouches supérieures et intègre un purificateur d'air à ions négatifs. Les projecteurs LED avant et arrière de cabine assurent le travail nocturne, et les commandes pilotes sont légères à manœuvrer.

Le capot s'ouvre électriquement par un large angle arrière afin que chaque point d'entretien soit visible. Une porte de service arrière facilite le ravitaillement. Les points d'entretien sont regroupés et les filtres se remplacent facilement. La jauge de boîte de vitesses, la jauge d'huile moteur et le niveau d'eau sont faciles à lire, les vidanges étant canalisées vers l'extérieur. Les panneaux d'accès se trouvent près des principales valves hydrauliques. L'articulation lame-châssis avant utilise un couvercle boulonné et une rotule faciles à assembler et rapides à remplacer.

Les leviers pilotes lèvent et abaissent la lame pour une commande légère et précise. Le volant se situe dans une zone confortable avec soutien de coude sur l'accoudoir. Le levier de vitesses est intégré du côté gauche de la colonne de direction.

Le châssis est validé par simulation CAE et la cabine porte la certification FOPS/ROPS. Le frein de translation se trouve dans une enceinte entièrement étanche, à l'abri des déchets, ce qui protège la durée de vie et la sécurité de freinage. Une plaque de protection inférieure complète ferme le bas de la machine, la maintient propre et protège les composants internes clés des déchets.