Shantui
Le SK105 est équipé d'un moteur Weichai WP14T, d'une boîte Fast 8DS240A, d'essieux HanDe et d'un embrayage céramique Fast-Eaton sur châssis Shantui. L'ensemble est réglé pour les mines à ciel ouvert de taille moyenne, où la disponibilité et le coût des pièces dominent le budget d'exploitation.
Avec une charge utile de 70 t, il s'intègre aux flottes de transport de classe 100 t courantes en carrière et en mine métallifère.
Le moteur industriel WP14T développe 2 300 N·m de couple avec une bonne fiabilité et une consommation réduite. Un ventilateur de refroidissement de grand diamètre et un module de refroidissement à plaques-ailettes assurent la continuité de service en montée chargée en mine, et un pré-filtre type désert prolonge les intervalles d'entretien. Le moteur est conforme à la norme Stage IV chinoise hors route. L'embrayage céramique à ressort à diaphragme à commande par tirage assure des passages de vitesse doux sans patinage.
Le cadre principal secondaire flexible en acier haute résistance a été optimisé par analyse par éléments finis pour répartir les charges uniformément et éviter la concentration des contraintes. La suspension à lames coulissantes fonctionne douze mois sans panne, et le pont d'équilibrage renforcé sans entretien renforce la fiabilité. Les bras de couple à barre en V avec rotules sans entretien amortissent les efforts, et l'essieu moteur à double réduction à grand rapport utilise des matériaux haute résistance dans le moyeu et le carter. Les pneus de terre-plein 16.00R25 portent bien avec faible enfoncement au sol, et la protection de benne type blindage est de série.
L'association WP14T + Fast 8DS240A + essieu minier HanDe fondu constitue un ensemble éprouvé. La boîte Fast 8DS à carter principal unique réduit les points de panne et bénéficie d'une lubrification forcée. La cabine à ossature et tôles latérales simple est spacieuse avec protection avant, et la direction entièrement hydraulique est de série.
La benne charge 39 m³ à niveau plan ou 46 m³ en tas, et une flotte de SK105 transporte typiquement plus de 10 % de matériau de plus que les unités comparables. La boîte à petit rapport, l'essieu arrière à grand rapport et l'arbre de transmission à faible angle équilibrent fiabilité et couple, et la consommation de carburant par tonne transportée reste faible. Un filtre à air désert à trois étages maintient la perte de charge et le coût d'entretien à un bas niveau, tandis que le grand réservoir à haut débit de remplissage prend en charge les quarts de jour continus.
Source : fiche produit officielle Shantui (sdhigroup.com). La configuration de la benne, des pneus et de la protection peut être adaptée à votre application.
| Dimensions hors tout (mm) | 9500 × 3760 × 4250 |
|---|---|
| Empattement (mm) | 3950 + 1750 |
| Garde au sol minimale (mm) | 375 |
| Charge utile nominale (kg) | 70,000 |
| Poids à vide (kg) | 37,400 |
| Vitesse maximale (km/h) | 40 |
| Pente maximale franchissable (%) | 33 |
| Modèle moteur | WP14TG765E304 |
| Puissance nominale (kW/tr/min) | 562 / 1900 |
| Modèle de transmission | 8DS240A |
| Capacité de l'essieu avant (t) | 25 |
| Capacité de l'essieu arrière (t) | 40 + 40 |
| Dimension des pneus | 16.00R25 |
| Capacité de la benne (m³) | 39 (à niveau plan) |
Doublures de benne, options de pneus, protection de cabine, kits froid et manuels d'utilisation dans la langue du marché cible disponibles sur demande.
Des quantités minimales de commande s'appliquent aux configurations spéciales. Contactez notre service export pour une fiche de configuration et les délais applicables à votre région.
Le Shantui SK105 Camion minier est un engin de construction destiné au terrassement, à la construction routière, à l'exploitation minière et aux projets d'infrastructure. Il associe un moteur Weichai, un circuit hydraulique et un châssis robuste pour offrir une productivité élevée dans les environnements chauds, poussiéreux et à haute altitude.
SDHI exporte cet engin vers plus de 170 pays, avec des manuels en anglais, des vidéos de formation des opérateurs, une garantie de 12 mois et un réseau mondial de pièces. Nous pouvons également fournir des kits CKD pour l'assemblage local, afin d'aider les distributeurs à réduire le coût de revient et à satisfaire les exigences de contenu local.
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