Shantui LH70-G Chargeuse sur pneus hydrostatique

Moteur Weichai WP10H Stage IV avec courbe calibrée sur mesure et accordée au système hydrostatique. Un ventilateur à embrayage électromagnétique réduit carburant et bruit ; le réservoir à carburant de 340 L plus le réservoir d'urée de 30 L supportent les longs postes.

Une pompe pistons Linde en boucle fermée et un moteur à axe coudé offrent un haut rendement et une fiabilité élevée. La commande automatique de puissance accorde la vitesse de déplacement à la charge et répartit la puissance entre les fonctions de translation et de travail. L'essieu moteur renforcé à arbres cannelés frontaux prolonge la durée de vie d'environ 30 %.

Le système de travail utilise un circuit à détection de charge à répartition de débit fixe-variable avec distributeur Rexroth à détection de charge, permettant des mouvements simultanés du godet et de la flèche pour des cycles environ 10 % plus rapides. L'amplification prioritaire de débit rend la direction légère ; le freinage hydraulique plus le stationnement mécanique suppriment le risque de recul en pente.

Cadres renforcés analysés par éléments finis, articulation à grand pas avec roulements coniques doubles, cinématique en Z à forte force d'arrachement, et matériel de travail renforcé pour le service difficile.

Cabine ROPS/FOPS entièrement fermée avec climatisation de série, 20 % d'espace en plus, et bruit en cabine inférieur à 78 dB(A). Le siège suspendu et les manipulateurs pilotes ergonomiques réduisent la fatigue.

Commande pilote à levier unique avec l'interrupteur FNR sur le manipulateur ; la vitesse s'adapte à la charge sans passages fréquents ; l'antipatinage, le mode ECO et l'arrêt automatique au ralenti sont de série ; une caméra de recul est en option.

Système d'autodiagnostic des défauts, protections à grande ouverture, filtres au niveau du sol, et porte planétaire divisée sur l'essieu moteur, pour entretenir les engrenages de moyeu sans déposer la roue.