Shantui

La LE70-X6 est la chargeuse sur pneus électrique sur batterie de nouvelle génération de Shantui, qui améliore la plateforme X5 par un nouveau bloc-batterie, une gestion thermique, un système haute tension et une nouvelle disposition de carrosserie. Elle est conçue pour le service moyen à lourd, avec une puissance soutenue, une commande électrique intelligente et une conduite confortable.
La nouvelle cabine et la charnière en position centrale donnent une répartition équilibrée des charges. Les usages types : sablières, terrassements et manutention de minerai.
Le bloc-batterie est entièrement enfermé avec éléments CALB en configurations 350 ou 426 kWh ; des blocs Weichai et CATL de 350, 357, 423, 426, 433 et 453 kWh sont également disponibles selon les besoins d'autonomie. Un système tri-moteur à haut régime à fil plat amélioré (deux moteurs de déplacement plus un moteur hydraulique) est environ 3 % plus efficace que les moteurs à fil rond. Les moteurs de déplacement entraînent la boîte à haut régime, le moteur hydraulique entraîne les pompes, et un module DC-DC recharge la batterie basse tension, sans contrôleur multi-combiné pour réduire le taux de panne.
Une boîte à double entrée à haut régime fabriquée par Shantui n'a ni embrayage ni fourche de passage, pour une fiabilité supérieure, une longue durée de vie et un bon rendement de transmission. Les essieux moteurs renforcés Yunyu ou Hande de série chaussent des pneumatiques 26.5-25 (28 plis avant, 20 plis arrière) pour une capacité de charge supérieure.
Un système hydraulique fusionné à double pompe à cylindrée fixe utilise une pompe triple pour le circuit de travail et un haut rendement. Le système de direction utilise l'amplification de débit, qui demande moins d'effort que l'amplification coaxiale. Le freinage entièrement hydraulique sur essieux secs est sûr et fiable, et la commande pilote hydraulique avec levier pilote unique est de série.
Un système trois-en-un regroupe la climatisation de cabine, la gestion thermique de la batterie et le refroidissement de la machine en un seul bloc intégré. La climatisation de cabine et le refroidissement de la batterie partagent un compresseur, et les trois partagent les ventilateurs, ce qui réduit la consommation d'énergie du système.
La cabine extra-spacieuse dispose d'un coffre d'accoudoir suiveur de siège, d'une caméra de recul de série et d'une climatisation réfrigérante. L'écran tactile amélioré de 10,1 pouces intègre la caméra de recul, le réglage des paramètres et la climatisation.
Le capot s'incline entièrement vers l'arrière à 65° pour un grand espace d'entretien. Les filtres sont groupés près de la charnière, et le tuyau de remplissage de la transmission est amené à l'extérieur. Le radiateur se trouve à l'arrière pour le nettoyage facile du ventilateur et du faisceau.
Source : fiche produit officielle Shantui (sdhigroup.com). La configuration godet, flèche et pneumatiques peut être adaptée à votre application.
| Poids en ordre de marche (kg) | 22,500-23,800 |
|---|---|
| Hauteur de déversement maximale (mm) | 3,480 |
| Portée de déversement (mm) | 1,300 |
| Force d'arrachage maximale (kN) | ≥190 |
| Cycle levage-déversement-descente (s) | 10 ± 0.5 |
| Puissance du moteur de déplacement (kW) | 2×120 / 220 |
| Dimensions hors tout (mm) | 9,150 × 3,080 × 3,514 |
| Vitesse avant (km/h) | 0-33 |
| Vitesse arrière (km/h) | 0-33 |
| Empattement (mm) | 3,600 |
| Capacité de la batterie (kWh) | 350-453 |
| Capacité du godet standard (m³) | 3.5-5.5 |
| Charge nominale (t) | 6.8-7 |
Le type et le volume du godet, la configuration de la flèche (y compris flèches allongées et grande hauteur de déversement), l'ensemble pneumatiques, les protections de cabine et les équipements en option peuvent être adaptés à votre mission. Peinture export, identification et manuels opérateur dans la langue du marché cible sur demande.
Pour les versions spéciales, des quantités minimales de commande s'appliquent. Contactez notre bureau export pour une fiche de configuration et le délai de livraison applicable à votre région.
Shantui LE70-X6 Chargeuse sur pneus électrique constitue un engin de construction destiné aux travaux de terrassement, à la construction routière, à l'exploitation minière et aux projets d'infrastructure. Il associe un moteur Weichai, un circuit hydraulique et un châssis robuste pour offrir une productivité élevée en environnement chaud, poussiéreux et de haute altitude.
SDHI exporte cette machine vers plus de 170 pays, avec des manuels en anglais, des vidéos de formation pour opérateurs, une garantie de 12 mois et un réseau mondial de pièces. Nous pouvons aussi fournir des kits CKD pour l'assemblage local, afin d'aider les distributeurs à réduire le coût de revient et à satisfaire les exigences de contenu local.
